English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2025-11-20
نیومیٹک راک بولٹ ڈرلنگ رگسراک سختی ≤ F10 کے ساتھ روڈ ویز پر وسیع پیمانے پر لاگو ہوتے ہیں ، اور خاص طور پر کوئلے کی کان روڈ ویز میں راک بولٹ سپورٹ آپریشنز کے ل suitable موزوں ہیں۔ وہ چھتوں کے بولٹ اور لنگر کیبلز کے لئے سوراخ ڈرل کرسکتے ہیں ، اور رال کارتوس ٹائپ راک بولٹ اور اینکر کیبلز کو مکس اور انسٹال کرسکتے ہیں۔ دوسرے سامان کی ضرورت کے بغیر ، وہ ایک وقتی تنصیب اور راک بولٹ نٹ کی سختیاں حاصل کرسکتے ہیں ، اینکر کی ابتدائی قبل از تناؤ کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
1. سوراخ کرنے سے پہلے ، محفوظ آپریشن کے لئے چھت اور کوئلے کی سیون کے استحکام کو یقینی بنائیں۔ سوراخ کرنے والی رگ کو افقی طور پر زمین پر نہ رکھیں۔ زمین پر افقی طور پر سوراخ کرنے والی رگ کو رکھنا ممنوع ہے کیونکہ اگر ہوا کی فراہمی حادثاتی طور پر چالو ہوجاتی ہے تو ، ہوا کی ٹانگ اچانک بڑھ سکتی ہے ، جس کی وجہ سے حادثہ ہوتا ہے۔
2. کبسوراخ کرنے والی، کھودنے والے ہاتھوں سے ڈرل کی چھڑی کو نہ تھامیں۔ جب سوراخ شروع کرتے ہو تو ، ڈرلنگ رگ کو مضبوطی سے تھامیں اور ڈرلنگ آپریشن انجام دیں۔ جب ڈرلنگ کرتے ہیں تو ، آہستہ آہستہ زور سے زور کو بڑھاتے ہیں تاکہ حادثات سے بچنے کے ل slow جیسے سست سوراخ کرنے والی رفتار ، ڈرل جامنگ ، ڈرل بٹ ٹوٹ پھوٹ ، اور بلیڈ چپنگ جیسے ناہموار زور کی وجہ سے ہوتا ہے۔ جب سوراخ کرنے والی رگ کو کم کیا جاتا ہے تو ، چوٹ سے بچنے کے لئے اپنے ہاتھوں کو ہوا کی ٹانگ پر نہ رکھیں۔ ریورس ٹارک اس وقت ہوگا جب سوراخ کرنے والی رگ بھری ہوئی ہو اور اسے اتار دے۔ تاہم ، آپریٹنگ بازو کو تھام کر یہ متوازن ہوسکتا ہے۔ خاص طور پر اچانک لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے دوران ، آپریٹر کو ان کے موقف پر زیادہ توجہ دینی چاہئے اور آپریٹنگ بازو کے ہینڈل کو مناسب طریقے سے تھامنا چاہئے۔
| کارڈ | روزانہ دیکھ بھال کی اشیاء | مخصوص معائنہ کا مواد |
|---|---|---|
| 1 | فاسٹنر معائنہ | تصدیق کریں کہ تمام فاسٹنر ڈھیلے سے آزاد ہیں۔ |
| 2 | تکلا معائنہ | چیک کریں کہ آیا تمام اسپنڈلز لچکدار طور پر گھومتے ہیں۔ |
| 3 | کنٹرول سوئچ معائنہ | تصدیق کریں کہ تمام کنٹرول سوئچ عام طور پر کام کرتے ہیں اور جب ٹوگل ہوجاتے ہیں تو لچکدار طریقے سے کام کرتے ہیں۔ |
| 4 | آئل کپ معائنہ | چیک کریں کہ تیل کا کپ معمول کی حالت میں ہے ، جس میں تیل کا حجم اور مناسب تیل کے معیار کے ساتھ ہے۔ |
| 5 | آؤٹگرگر معائنہ | اس بات کی تصدیق کریں کہ آؤٹگرگرس کھرچوں یا ضرورت سے زیادہ لباس کے بغیر آسانی سے توسیع اور پیچھے ہٹتے ہیں۔ |